چرا میگن از سمت راست سبقت نگیرید ؟!
🆔 @aeinameh
🚨رییس پلیس راهور ناجا:
🚨صدور گواهینامه رانندگی بدون کارت پایان خدمت یا معافیت سربازی از امروز در سراسر کشور آغاز می شود
صدور گواهینامه رانندگی بدونکارت پایان خدمت یا معافیت سربازی از امروز در سراسر کشور آغاز می شود.
سردار مهری- رییس پلیس راهور ناجا در گفت و گو با خبرنگار سایت راهور افزود: برابر ابلاغیه ستادکل نیروهای مسلح و به استناد ماده ۵۴ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه از فردا اول آذرماه صدور گواهینامه رانندگی اعم از خودرو و موتورسیکلت بدونکارت پایان خدمت یا معافیت آغاز می شود.
وی افزود: بر این اساس افراد متقاضی ذکور بالای ۱۸ سال سن می توانند از اول آذرماه جهت ثبت نام برای دریافت گواهینامه رانندگی به آموزشگاه های مجاز مراجعه کنند.
رییس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: در این خصوص به کلیه آموزشگاههای رانندگی در سراسر کشور ابلاغ شده است تا نسبت به ثبت نام متقاضیان بدون نیاز به دریافت کارت پایان خدمت یا معافیت سربازی و پس از طی مراحل لازم اقدام کنند.
وی یادآور شد: شهروندان در صورت بروز هرگونه مشکلی در این زمینه می توانند با شماره تلفن ۱۲۰ پلیس راهور ناجا تماس بگیرند.
🆔 @aeinameh
📢قابل توجه مربیان وهنرجویان گرامی:
⭕️همانطور که مستحضر هستید، طبق قانون آیین نامه بستن کمربند ایمنی بعد از روشن کردن اتومبیل بایستی انجام شود،
ولی بخاطر بعضی مسائل مخصوصا سهولت در یادگیری ازچندسال پیش مربیان کلمه صکادرات را آموزش میدادند.
ولی اخیرا مشاهده شده بعضی از افسران بخاطر همین مسئله از هنرجو امتیاز کسر کردن که چرا قبل از روشن کردن اتومبیل کمربند بستید؟
لذا کلمه #صکادرات به #صادرکات تغییر پیدا کرده و توضیح کامل آن به شرح زیر خدمت شما تقدیم میگردد:
چکیده کلمه صادرکات:
✅ ص #صندلی =تنظیم ریل وپشتی
✅ ا #آینه =تنظیم آینه وسط وآینه های جانبی
✅ د #دنده =دنده درحالت خلاص
✅ ر #روشن وراهنما =استارت زدن وراهنمازدن
✅ ک #کمربند=بستن کمربند ایمنی
✅ ا #آماده حرکت =دنده مناسب زدن
✅ ت #ترمزدست =ترمزدست درحالت خوابیده
🆔 @aeinameh
روشن کردن چراغ های خودرو،
قبل از تاریکی مطلق محیط تا روشن شدن مطلق محیط برای بهتر دیده شدن است نه لزوماً بهتر دیدن!!!
🆔 @aeinameh
نکات مثبت و منفی خودروهای محور عقب
بیشتر خودروهای جادهای و تولید انبوه فعلی از سیستم محور جلو استفاده میکنند؛ اما سیستم محور عقب همچنان گزینهی اول برای ساخت خودروهای لوکس و اسپرت است. طرح سنتی پیشرانه در جلو و دیفرانسیل در عقب، تعادل بهتری بین اکسلهای عقب و جلوی خودرو در اختیار قرار میدهد که به همین دلیل، کیفیت و دقت فرمانپذیری افزایش مییابد. علاوه بر تعادل و فرمانپذیری بهتر، خودروهای محور عقب قابلیت منحرف کردن محور عقب در پیچها یا «دریفت» را در اختیار راننده قرار میدهند.
خودروهای محور شتاب اولیهی بهتری دارند؛ چرا که در هنگام شروع حرکت، وزن خودرو به محور عقب و چرخهایی که مسئول به جلو راندن خودرو هستند، متمایل میشود که این عمل چسبندگی تایرها را افزایش میدهد. سیستم محور عقب در مقایسه با محور جلو، دوام بهتر و قابلیت مدیریت و بهکارگیری پیشرانههای بزرگتری دارد. به همین دلیل است که خودروهای سدان پرقدرت، شاسیبلندها و وانت پیکاپهای سنگین از این سیستم استفاده میکنند و خودروهای پلیس نیز معمولا محور عقب هستند.
اگرچه خودروهای محور عقب فرمانپذیری بهتری ارائه میدهند و در مقایسه با خودروهای محور جلو، قابلیت سواری راحتتری دارند؛ اما کاملا بدون عیب نیستند. برای مثال، خودروهای محور عقب در شرایط آب و هوایی و جادههای بارانی، در مقایسه با سیستم محور جلو، خیلی راحتتر منحرف میشوند که البته به لطف وجود سیستمهای کنترلی شاسی در خودروهای مدرن و فناوریهای جدید در ساخت تایرها، احتمال انحراف این نوع خودروها در این شرایط، کمتر شده است.
علاوه بر این، خودروهای محور عقب، در جادههای شیبدار عملکرد ضعیفتری ارائه میدهند؛ معمولا کسانی که در مناطق کوهستانی ساکن هستند، در صورت نداشتن تایرهای مخصوص برف، در عبور و مرور با خودروی محور عقب به مشکل میخورند. اگر شرایط آبوهوا مناسب نبود، اصلا نباید به فکر رانندگی با خودروی اسپرت و محورعقب بود که تایرهای تابستانی دارد. خودروهای محور عقب در شرایط مناسب و جادههای خشک چسبندگی بسیار مناسبی دارند؛ ولی اگر جاده برفی یا بارانی باشد بهراحتی سُر میخورند. حداقل کاری که میتوان کرد، استفاده از تایرهای چهارفصل است.
به دلیل مشکلات خودروهای محور عقب در شرایط جادهای نامناسب، بیشتر خودروهای محور عقب مدرن، به سیستمهای تمام چرخ محرک (AWD) یا چهار چرخ محرک (4WD) مجهز میشوند؛ تفاوت این دو نوع سیستم پیش از این در زومیت بررسی شده است.
نکات مثبت و منفی خودروهای محور جلو
در شرایط آب و هوایی نامناسب، خودروهای محور جلو به دلیل قرار دادن وزن بیشتر بر چرخهای جلو، عملکرد بسیار بهتری ارائه میدهند. در جادههای برفی، اصولا کشیدن یک جسم بهتر از هل دادن آن جوابگو خواهد بود. همانطور که قبلا ذکر شد، خودروهای محور جلو با هزینهی کمتری تولید میشوند؛ چرا که پیشرانه و جعبهدندهی آنها در قالب یک واحد در خودرو قرار دارند؛ به دلیل ترکیب قطعات در یک واحد و وزن کمتر، خودروهای محور جلو در مقایسه با خودروهای محور عقب، معمولا سوخت کمتری مصرف میکنند.
اما از نقاط ضعف خودروهای محور جلو، میتوان به وزن زیاد قسمت جلوی خودرو و تاثیر منفی آن در پیچیدن با سرعت زیاد اشاره کرد. یک خودروی محور جلو در مقایسه با یک خودروی محور عقب با ابعاد مساوی، به دلیل عملکرد همزمان انتقال نیرو و فرمانپذیری، شعاع پیچ بیشتری دارد. بهعلاوه، به دلیل فرمانپذیری، شتاب گرفتن و حفظ چسبندگی، تایرهای خودروهای محور جلو زودتر کارایی خود را از دست میدهند.
برخی خودروهای محور جلو که قدرت بالایی دارند، معمولا در هنگام شتاب گرفتن از مشکل انحراف فرمان ناشی از گشتاور رنج میبرند. سیستمهای تعلیق پیشرفته و مدرن تا حدودی این مشکل را برطرف کردهاند؛ اما در خودروهای محور جلویی که حدود ۳۰۰ اسب بخار یا بیشتر قدرت دارند، احتمال بروز این مشکل همچنان وجود دارد؛ به همین دلیل است که بیشتر خودروهای محور جلوی پرقدرت سیستم تمام چرخ محرک را بهصورت استاندارد یا آپشن به همراه دارند.
🆔 @aeinameh
سبقت در فاصله 50 متر مانده به پیچ تا 50 متر بعد از آن و در تقاطع راهها و راه آهن و پل ها نگیریم و 100 متر مانده به مدخل تونل ها و پل ها تا انتهای آنها
دور زدن - در فاصله 150 متری پیچها تقاطع سربالایی تونل پل و جاهایی که دید کافی نیست و خط ممتد ممنوع است.
🆔 @aeinameh
اموزش ومهارت رانندگی:
پارک دوبل👉
عواملی که باعث کم وزیاد شدن فاصله در پارک دوبل میشوند👇👇👇
👈درجا پیچیدن فرمان
👈آرام پیچیدن فرمان
👈فاصله کمتر یا بیشترما با اتومبیل مورد نظر
👈فاصله کم یا زیاد اتومبیل مورد نظر از لبه آسفالت خیابان
👈بزرگ بودن اتومبیل مورد نظر
👈دیر یا زود شروع کردن به پیچیدن فرمان اول به راست
👈دیر یا زود شروع کردن به پیچیدن فرمان دوم به چپ
🆔 @aeinameh
آیا تعویض دنده بدون ترتیب باعث آسیب به خودرویتان میشود؟
امروزه بسیاری از خودروهای جدید با جعبه دنده های خودکار ارایه می شوند، اما در برخی از کشورها از جمله ایران هنوز این مساله فراگیر نشده و اکثر اتومبیل ها با گیربکس های دستی به فروش می رسند.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از دیجیاتو،در گیربکس های خودکار تعویض یا انتخاب دنده صحیح در شرایط مختلف بر عهده یک نرم افزار گذاشته شده و راننده نقشی در این کار ندارد.
در گیربکس های نیمه خودکار تعویض دنده توسط راننده معمولا تحت نظارت بوده و در صورت اشتباه وی، دنده صحیح به صورت خودکار انتخاب می شود. در این نوع از گیربکس ها دنده ها معمولا به ترتیب کم و زیاد می شوند.
در گیربکس های کاملا دستی این راننده است که تمام و کمال کنترل گیربکس و انتخاب دنده ها را بر دارد و برخلاف نمونه های سکوئنشال می تواند بدون رعایت ترتیب، دنده ها را تعویض کند.
برای مثال در یک جعبه دنده دستی می توان مستقیما از دنده یک به دنده سه رفته یا برعکس از دنده پنج به دنده سه یا دو آمد،.حال سوالی که پیش می آید اینست که آیا این کار باعث صدمه به گیربکس یا سایر اجزا می شود یا خیر؟
جیسون فنسک (Jason Fenske) که دارای مدرک مهندسی مکانیک از دانشگاه کارولینای شمالی است، با راه اندازی یک کانال یوتیوبی ویدیوهای جالبی درباره مباحث فنی و نحوه کارکرد اجزای مختلف خودرو تهیه می کند.
در یکی از آخرین پست ها، جیسون به موضوع تعویض دنده در گیربکس های دستی پرداخته و این مساله را تشریح کرده است.
ادامه در لینک زیر:
https://harchyz.com/telegramCh/filmbazianimation/entry/292502.aspx
🆔 @aeinameh
http://www.khabaronline.ir/(X(1)S(x033omjikb05otcx2xv4ru3j))/detail/725311/science/technology
#خودرو
چـطوری مانع از بخار کردن شیشه ماشین بشیم توی زمستون؟🤔
👈 کافیه مقداری کمی مایع ظرفشویی را به دستمال زده و روی شیشه ماشین بکشید تا خشک شود ، دیگر بخاری ایجاد نخواهد شد
🆔 @aeinameh
مقررات تمرین وآزمون شهر:
✅اطلاعات مفید:
در آزمون شهری اگه قرارشد اتومبیلی رو پارک دوبل کنین در هنگام پارک کردن به موارد زیر دقت کنین:
بعد از راهنما وکم کردن سرعت وآمدن با احتیاط به کنار، اولین کار باید از ممنوع بودن محلی که میخاین پارک دوبل انجام بدین مطمئن شوید مناطق ممنوع پارک رو در کتاب آیین نامه حتما یاد بگیرید و اگه ممنوع بود حتما با صدای بلند و رسا به افسر آزمون گیرنده یادآوری کنید
چندتا مورد از مهمترین موارد غیرمجاز دوبل این موارده:
👈15مترحریم تقاطع ها
👈روبروی پل وپارکینگ
👈روی خط عابر
👈داخل ایستگاه اتوبوس وتاکسی
👈تابلو ایستادن ممنوع وپارک ممنوع
👈روبروی شیر آتش نشانی
👈اگر اتومبیل مورد نظر مخالف جهت پارک شده باشه
👈مورب پارک شده باشه
👈روشن ویا درحال تعمیر باشه
👈سرنشین داشته باشه
👈جزو وسایل نقلیه سنگین باشه مثل کامیون تریلی واتوبوس
اگر گفتید غیرمجازه و اجازه داد اقدام به توقف کنار ماشین پارک شده کنید و ضمنا" به فاصله ها اهمیت بدید و حتما کنترل آینه یادتون نره.
بادنده دو میشه کنار اتومبیل ایستاد لازمنیست حتمن دنده یک بزنین
در پارک دوبله سرعتتون رو کم کنین و به اصطلاح آینه که از درب موتور ماشین پارک شده رد شد توقف کنید و حتما فرمون و ماشین صاف باشه و اگر نبود یه کم برین جلوتر و صافش کنید.
با همون راهنمای راست و دنده عقب حرکت کنید بصورت حرکت لاک پشتی و وقتی فرمان را چرخوندین به عقب بر گردین و ماشین ها رو کنترل کنین و
حواستون به چهار گوشه ی ماشینتون باشه و خوب دقت کنید که فاصله ها کم یا زیاد نشه وقتی شما پارک کردین می گه قبول شدی بپر پایین!خوب دقت کنید سریع از خوشحالی نپرین پایین چون امتحان تموم نشده میخواد ببینه شما چکار میکنی دقت کنید اول دستی رو بکشین و اگه گفت ماشین رو خاموش کن دنده رو خلاص کنین و بعد اقدام به خاموش کردن کنید و بعد مجددا" دسته دنده رو در دنده ی یک قرار بدین و کمر بند رو باز کنین و دست چپ روی دستگیره با دست راست زبانه قفل رو گرفته و با نگاه کردن به سمت چپ که وسیله ی نقلیه ای از کنار شما در حرکت نباشه بعد اقدام به باز کردن درب کنید و بصورت درست از ماشین پیاده بشین و توجه داشته باشید در مورد دور یک و دو فرمانه و پارک دوبل که افسر همه ی حرکات شما رو زیر نظر داره.
دقت کنید گاهی اوقات ممکنه یه حرفی بزنه تا بخواد ببینه عکس العمل شما در برابر ترس و استرس یا هول کردن چیه مثلا بگه چرا راهنما رو نزدی یا .... پس زود نترسین و هول نکنید میخواد شما رو امتحان کنه.
همه ی اینها در یک ربع ساعت یا کمتر صورت می گیره! رانندگی سادست سخت نگیرینش.
و دقت کنید یک سری خطاها قابل بخشش میباشد مثلا کم یا زیاد بودن فاصله یا راهنما نزدن برای یک یا دو بار ، ولی یک سری خطاها قابل بخشش نیست مثلا نادیده گرفتن قوانین ونگفتن غیرمجاز ،برخورد ماشین با جایی،دخالت افسر در کار شما یا ترس و استرس و هول کردن.
موفق باشید .
🆔 @aeinameh
#پارک دوبل👉
عواملی که باعث کم وزیاد شدن فاصله در پارک دوبل میشوند👇👇👇
1👈درجا پیچیدن فرمان
2👈آرام پیچیدن فرمان
3👈فاصله کمتر یا بیشترما با اتومبیل مورد نظر
4👈فاصله کم یا زیاد اتومبیل مورد نظر از لبه آسفالت خیابان
5👈بزرگ بودن اتومبیل مورد نظر
6👈دیر یا زود شروع کردن به پیچیدن فرمان اول به راست
7👈دیر یا زود شروع کردن به پیچیدن فرمان دوم به چپ
◀️پس سعی کنید مخصوصا اگر فرمان هیدرولیک بود بهیچ عنوان درجا نپیچید وسرعت اتومبیل زیاد نشه
◀️اگه به اشتباه درجا پیچیدید کمی راه برید ونپیچید
◀️اگه کمی راه رفتید ویادتون رفت بپیچید بالاجبار بایستید وکمی درجا بچرخانید تا جبران بشه
◀️اگر فاصله اتومبیل کناری باجدول زیاد بود 1دور از فرمان دوم برگشت به چپ روآهسته تر بچرخونید
واگر فاصله اتومبیل کناری خیلی کم وچسبیده به جدول بود فرمان دوم برگشت به چپ رو کمی سریعتر بچرخونید
🆔 @aeinameh
☝️☝️☝️
طنز معضلات رانندگی و ترافیک به لهجه شیرین خراسانی😂😂😂
🆔 @aeinameh